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NONE と、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル を比較


NONE の方が 157cmも短い

<車選択 1台目>

ホンダ

N-ONE 2020- 14728

<車選択 2台目>

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22075
#N-ONE 2020- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-



#N-ONE 2020- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
#N-ONE 2020- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-



サイズ比較
NONE の方が 157cmも短い

A : N-ONE 2020-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 0mm
B 4965mm 1990mm 1925mm
-1570mm -515mm -1925mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2520mm m
B 2560kg 2850mm 5.9m
-2560kg -330mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B 621L 5 225mm
-621L -1 -225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 160万円 0km/L
B 800万円 9.7km/L
-640万円 -9.7km/L

最高出力比較


A : N-ONE 2020-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 227kW(309PS)700Nm3345cc
---

EV性能比較



ホンダ N-ONE 2020- 14728
車メーカーWEBサイト
ホンダの軽自動車。8年ぶりのフルモデルチェンジだが、人気の高い外観のイメージをほとんど変えていない。その中身は、2017年に既にフルモデルチェンジしていた、N-BOX、2019年にフルモデルチェンジのN-WGN などと共通点が多い。



トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22075
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで2、3年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・






ホンダ N-ONE 2020-

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