車のサイズを比較
NONE と、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル を比較
NONE の方が 157cmも短い
＜車選択 1台目＞
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N-ONE 2020-
15118＜車選択 2台目＞
トヨタ
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
23167サイズ比較
NONE の方が 157cmも短い
A : N-ONE 2020-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 0mm |
| B | 4965mm | 1990mm | 1925mm |
| 差 | -1570mm | -515mm | -1925mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | 2520mm | m |
| B | 2560kg | 2850mm | 5.9m |
| 差 | -2560kg | -330mm | -5.9m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 4 | mm |
| B | 621L | 5 | 225mm |
| 差 | -621L | -1 | -225mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 160万円 | 0km/L | |
| B | 800万円 | 9.7km/L | |
| 差 | -640万円 | -9.7km/L |
最高出力比較
A : N-ONE 2020-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 227kW(309PS) | 700Nm | 3345cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
ホンダ N-ONE 2020-
15118
車メーカーWEBサイト
ホンダの軽自動車。８年ぶりのフルモデルチェンジだが、人気の高い外観のイメージをほとんど変えていない。その中身は、２０１７年に既にフルモデルチェンジしていた、N-BOX、２０１９年にフルモデルチェンジのN-WGN などと共通点が多い。
トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
23167
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・
ホンダ N-ONE 2020-
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