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NONE と、アリア e4ORCE 90kWh を比較


NONE の方が 120cmも短い

<車選択 1台目>

ホンダ

N-ONE 2020- 15311

<車選択 2台目>

日産

アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 24698
#N-ONE 2020- + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-



#N-ONE 2020- + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
#N-ONE 2020- + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-



サイズ比較
NONE の方が 120cmも短い

A : N-ONE 2020-
B : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 0mm
B 4595mm 1850mm 1660mm
-1200mm -375mm -1660mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2520mm m
B 2300kg 2775mm 5.7m
-2300kg -255mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B 415L 5 mm
-415L -1 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 160万円 0km/L
B 万円 0km/L
+160万円 +0km/L

最高出力比較


A : N-ONE 2020-
B : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 90kWh 460km 5.7sec
-90kWh -460km -5.7sec



ホンダ N-ONE 2020- 15311
車メーカーWEBサイト
ホンダの軽自動車。8年ぶりのフルモデルチェンジだが、人気の高い外観のイメージをほとんど変えていない。その中身は、2017年に既にフルモデルチェンジしていた、N-BOX、2019年にフルモデルチェンジのN-WGN などと共通点が多い。



日産 アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 24698
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。e-4ORCEモデルは、前と後ろにモーターを配置して、緻密なトラクションコントロールを行う。

実際に見ると、外観はかなり先進感が溢れていて、かっこいい。しかし、中に乗り込んでみると、外観の未来感と比べると、意外と普通に感じた。プラスチック剥き出しの部品も多く、何より、メーターやナビ画面の画質が、最先端とは言い難い解像度のものだった。価格に釣り合っているのかは、ちょっと微妙に感じてしまった。












ホンダ N-ONE 2020-

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