車のサイズを比較レジェンドハイブリッド EX 2015- vs エクスプローラ 1

車のサイズを比較

レジェンドハイブリッド EX と、エクスプローラを比較

レジェンドハイブリッド EX の方が 2cmだけ短く、19kg重い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

レジェンドハイブリッド EX 2015-

13735

＜車選択　2台目＞

フォード

車種選択

エクスプローラ

13174

サイズ比較
レジェンドハイブリッド EX の方が 2cmだけ短く、19kg重い

A : レジェンドハイブリッド EX 2015-

B : エクスプローラ

車種名	長さ	幅	高さ
A	5030mm	1890mm	1480mm
B	5050mm	2000mm	1780mm
差	-20mm	-110mm	-300mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1990kg	2850mm	6m
B	1971kg	mm	m
差	+19kg	+2850mm	+6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	414L	5	145mm
B	L		mm
差	+414L	+5	+145mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	724万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+724万円	+0km/L

最高出力比較

A : レジェンドハイブリッド EX 2015-

B : エクスプローラ

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	231kW(314PS)	371Nm	3471cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

ホンダレジェンドハイブリッド EX 2015- 13735
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。

フォードエクスプローラ 13174
車メーカーWEBサイト
ゆったりとした大きな車体に、最新技術が詰め込まれている。フルデジタルとなったメーターまわりと、縦長になったセンターモニターが、未来感を感じさせてくれる。２WDモデルは、FFからFRに変更になったことで、上質感が増した。

ホンダレジェンドハイブリッド EX 2015-