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NX300 と、CHR HYBRID G を比較


NX300 の方が 27cm長く、230kgも重い

<車選択 1台目>

レクサス

NX300 2014- 60329

<車選択 2台目>

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 18669
#NX300 2014- + C-HR HYBRID G 2016-



#NX300 2014- + C-HR HYBRID G 2016-
#NX300 2014- + C-HR HYBRID G 2016-



サイズ比較
NX300 の方が 27cm長く、230kgも重い

A : NX300 2014-
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 長さ 高さ
A 4630mm 1845mm 1645mm
B 4360mm 1795mm 1550mm
+270mm +50mm +95mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1710kg 2660mm 5.3m
B 1480kg 2640mm 5.2m
+230kg +20mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 165mm
B 318L 5 140mm
-318L +0 +25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 454万円 0km/L
B 304万円 0km/L
+150万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、NX300 のトータル出力が 175kW(238PS)となって、CHR HYBRID G よりも50kW(68PS)出力が高い

A : NX300 2014-
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 175kW(238PS)350Nm-
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
+103kW+208Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.31kWh km sec
-1.3kWh +0km +0sec



レクサス NX300 2014- 60329
車メーカーWEBサイト
レクサスのコンパクトSUV。レスサスとしては少し小ぶりでも、その上質さは健在。



トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 18669
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。


正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。





レクサス NX300 2014-

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