車のサイズを比較
NX300 と、CHR HYBRID G を比較
NX300 の方が 27cm長く、230kgも重い
＜車選択 1台目＞
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ジープレクサス
NX300 2014-
61971＜車選択 2台目＞
トヨタ
C-HR HYBRID G 2016-
19686サイズ比較
NX300 の方が 27cm長く、230kgも重い
A : NX300 2014-
B : C-HR HYBRID G 2016-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4630mm | 1845mm | 1645mm |
| B | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| 差 | +270mm | +50mm | +95mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1710kg | 2660mm | 5.3m |
| B | 1480kg | 2640mm | 5.2m |
| 差 | +230kg | +20mm | +0.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 165mm |
| B | 318L | 5 | 140mm |
| 差 | -318L | +0 | +25mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 454万円 | 0km/L | |
| B | 304万円 | 0km/L | |
| 差 | +150万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、NX300 のトータル出力が 175kW(238PS)となって、CHR HYBRID G よりも50kW(68PS)出力が高い
A : NX300 2014-
B : C-HR HYBRID G 2016-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 175kW(238PS) | 350Nm | - |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| 差 | +103kW | +208Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.31kWh | km | sec |
| 差 | -1.3kWh | +0km | +0sec |
レクサス NX300 2014-
61971
車メーカーWEBサイト
レクサスのコンパクトSUV。レスサスとしては少し小ぶりでも、その上質さは健在。
トヨタ C-HR HYBRID G 2016-
19686
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。
レクサス NX300 2014-
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