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LC500 と、ウラカン EVO を比較


LC500 の方が 25cm長く、541kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LC500 2017- 13918

＜車選択　2台目＞

ランボルギーニ

ウラカン EVO 2014- 12168
#LC500 2017- + ウラカン EVO 2014-



#LC500 2017- + ウラカン EVO 2014-
#LC500 2017- + ウラカン EVO 2014-



サイズ比較
LC500 の方が 25cm長く、541kgも重い

A : LC500 2017-
B : ウラカン EVO 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 4520mm 1933mm 1165mm
差 +250mm -13mm +180mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1930kg 2870mm 5.4m
B 1389kg 2620mm m
差 +541kg +250mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 197L 4 135mm
B L 2 mm
差 +197L +2 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1350万円 0km/L
B 2653万円 0km/L
差 -1303万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、LC500 の方が 98kW(133PS)も出力が低い

A : LC500 2017-
B : ウラカン EVO 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B 449kW(611PS)560Nm5204cc
差 -98kW-20Nm-236cc

EV性能比較



レクサス LC500 2017- 13918
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。



ランボルギーニ ウラカン EVO 2014- 12168
車メーカーWEBサイト
5.2リッター、V10自然吸気エンジンを持つ、ランボルギーニのスーパースポーツカー。ウラカン ペルフォルマンテと同じエンジンを積むが、こちらは、サーキットだけではなく、公道でも使いやすいように調整されている。




レクサス LC500 2017-

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