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GS と、8シリーズ クーペ 840i を比較


GS の方が 2.5cmだけ長く、130kgも軽い

<車選択 1台目>

レクサス

GS 2012-2020 13944

<車選択 2台目>

BMW

8シリーズ クーペ 840i 2018- 15342
#GS 2012-2020 + 8シリーズ クーペ 840i 2018-



#GS 2012-2020 + 8シリーズ クーペ 840i 2018-
#GS 2012-2020 + 8シリーズ クーペ 840i 2018-



サイズ比較
GS の方が 2.5cmだけ長く、130kgも軽い

A : GS 2012-2020
B : 8シリーズ クーペ 840i 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4880mm 1840mm 1455mm
B 4855mm 1900mm 1340mm
+25mm -60mm +115mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1650kg mm 5.3m
B 1780kg 2820mm 5.2m
-130kg -2820mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 420L 4 120mm
-420L -4 -120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : GS 2012-2020
B : 8シリーズ クーペ 840i 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 250kW(340PS)500Nm-
---

EV性能比較



レクサス GS 2012-2020 13944
車メーカーWEBサイト
次世代レクサスを象徴するフロントフェイスとして スピンドルグリル を初採用した。長くレクサスを牽引してきたGSだが、2020年で販売終了となった。



BMW 8シリーズ クーペ 840i 2018- 15342
車メーカーWEBサイト
そのシルエットがもっとも美しい、BMWの2ドアクーペ。




レクサス GS 2012-2020

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