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NX450h+ F SPORT と、A6 40 TDI quattro を比較


NX450h+ F SPORT の方が 28cm短く、200kgも重い

<車選択 1台目>

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021- 10374

<車選択 2台目>

アウディ

A6 40 TDI quattro 2019- 21700
#NX450h+ F SPORT 2021- + A6 40 TDI quattro 2019-



#NX450h+ F SPORT 2021- + A6 40 TDI quattro 2019-
#NX450h+ F SPORT 2021- + A6 40 TDI quattro 2019-



サイズ比較
NX450h+ F SPORT の方が 28cm短く、200kgも重い

A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : A6 40 TDI quattro 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4660mm 1865mm 1660mm
B 4940mm 1885mm 1450mm
-280mm -20mm +210mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2010kg 2690mm 5.8m
B 1810kg 2925mm 5.7m
+200kg -235mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 545L 5 185mm
B 530L 5 160mm
+15L +0 +25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 738万円 0km/L
B 745万円 0km/L
-7万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、NX450h+ F SPORT の方が 14kW(19PS)出力が低い

A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : A6 40 TDI quattro 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)228Nm2487cc
B 150kW(204PS)400Nm-
-14kW-172Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 134kW(182PS)270Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 18kWh 90km sec
B kWh km sec
+18kWh +90km +0sec



レクサス NX450h+ F SPORT 2021- 10374
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、1年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・



アウディ A6 40 TDI quattro 2019- 21700
車メーカーWEBサイト
六角形のシングルフレームグリルを採用して、よりエレガントでスポーティーになった。3リッターV6直噴ターボエンジン+マイルドハイブリッドで、7段のデュアルクラッチ式ATは歯切れのいい加速感を得られる。




レクサス NX450h+ F SPORT 2021-

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