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NX450h+ F SPORT と、2008 GT Line を比較


NX450h+ F SPORT の方が 50cmも長く、780kgも重い

<車選択 1台目>

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021- 10682

<車選択 2台目>

プジョー

2008 GT Line 2014- 13036
#NX450h+ F SPORT 2021- + 2008 GT Line 2014-



#NX450h+ F SPORT 2021- + 2008 GT Line 2014-
#NX450h+ F SPORT 2021- + 2008 GT Line 2014-



サイズ比較
NX450h+ F SPORT の方が 50cmも長く、780kgも重い

A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : 2008 GT Line 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4660mm 1865mm 1660mm
B 4160mm 1740mm 1570mm
+500mm +125mm +90mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2010kg 2690mm 5.8m
B 1230kg 2540mm 5.5m
+780kg +150mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 545L 5 185mm
B 360L 5 165mm
+185L +0 +20mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 738万円 0km/L
B 万円 0km/L
+738万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、NX450h+ F SPORT の方が 55kW(75PS)も出力が高い

A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : 2008 GT Line 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)228Nm2487cc
B 81kW(110PS)205Nm-
+55kW+23Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 134kW(182PS)270Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 18kWh 90km sec
B kWh km sec
+18kWh +90km +0sec



レクサス NX450h+ F SPORT 2021- 10682
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、1年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・



プジョー 2008 GT Line 2014- 13036
車メーカーWEBサイト
プジョー初の小型SUV。小径のステアリングが特徴的。




レクサス NX450h+ F SPORT 2021-

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