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RZ 450e と、Q4 etron を比較


RZ 450e の方が 10cm長い

＜車選択　1台目＞

レクサス

RZ 450e 2022- 10407

＜車選択　2台目＞

アウディ

Q4 e-tron 2022- 12723
#RZ 450e 2022- + Q4 e-tron 2022-



#RZ 450e 2022- + Q4 e-tron 2022-
#RZ 450e 2022- + Q4 e-tron 2022-



サイズ比較
RZ 450e の方が 10cm長い

A : RZ 450e 2022-
B : Q4 e-tron 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4590mm 1870mm 0mm
差 +100mm -10mm +1650mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 0kg mm m
差 +0kg +2850mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 599万円 0km/L
差 -599万円 +0km/L

最高出力比較


A : RZ 450e 2022-
B : Q4 e-tron 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 150kW(204PS)-
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 80kW(109PS)-
B 150kW(204PS)310Nm
差 -70kW-
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 71.4kWh 450km sec
B 82kWh 516km sec
差 -10.6kWh -66km +0sec



レクサス RZ 450e 2022- 10407
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く２台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。



アウディ Q4 e-tron 2022- 12723
車メーカーWEBサイト
アウディの少し小型のBEV（バッテリーEV）であるSUV。アウディの高級感をしっかりと漂わせつつ、EVなのに、日本での価格が599万円からと、600万円を切ってきた。EVの値段は、バッテリーのせいで高くなりがちだが、この価格はかなり魅力的。そして、航続距離は、カタログ値で516キロ走れるという。本気でEV購入を検討したくなる一台。




レクサス RZ 450e 2022-

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