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RZ 450e と、Q4 スポーツバック etron コンセプト を比較


RZ 450e の方が 9cmだけ長い

＜車選択　1台目＞

レクサス

RZ 450e 2022- 10627

＜車選択　2台目＞

アウディ

Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 18291
#RZ 450e 2022- + Q4 スポーツバック e-tron コンセプト



#RZ 450e 2022- + Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
#RZ 450e 2022- + Q4 スポーツバック e-tron コンセプト



サイズ比較
RZ 450e の方が 9cmだけ長い

A : RZ 450e 2022-
B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

車種名 長さ 幅 高さ
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4600mm 1900mm 1600mm
差 +90mm -40mm +50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 2050kg 2770mm m
差 -2050kg +80mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : RZ 450e 2022-
B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 150kW(204PS)-
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 80kW(109PS)-
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 71.4kWh 450km sec
B 82kWh 450km 6.3sec
差 -10.6kWh +0km -6.3sec



レクサス RZ 450e 2022- 10627
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く２台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。



アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 18291
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。




レクサス RZ 450e 2022-

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