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RZ 450e と、RX450h AWD を比較


RZ 450e の方が 20cm短い

＜車選択　1台目＞

レクサス

RZ 450e 2022- 10481

＜車選択　2台目＞

レクサス

RX450h AWD 2015- 23927
#RZ 450e 2022- + RX450h AWD 2015-



#RZ 450e 2022- + RX450h AWD 2015-
#RZ 450e 2022- + RX450h AWD 2015-



サイズ比較
RZ 450e の方が 20cm短い

A : RZ 450e 2022-
B : RX450h AWD 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4890mm 1895mm 1710mm
差 -200mm -35mm -60mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 2100kg 2790mm 5.9m
差 -2100kg +60mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 553L 5 200mm
差 -553L +0 -200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : RZ 450e 2022-
B : RX450h AWD 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 193kW(262PS)335Nm-
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 150kW(204PS)-
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 80kW(109PS)-
B 123kW(167PS)335Nm
差 -43kW-
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 71.4kWh 450km sec
B 1.9kWh km sec
差 +69.5kWh +450km +0sec



レクサス RZ 450e 2022- 10481
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く２台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。



レクサス RX450h AWD 2015- 23927
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。



巨大なスピンドルグリルが特徴的なフロントマスク。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。


さすが、レクサスの塗装は素晴らしい。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。


白のRXは、大きいRXがさらに大きく見えて、これもいい色。


RXの内装は、豪華の一言。革の質感やステッチも極上。
タン色が、よりその豪華さを演出している。


２列目席もまた極上の座り心地。
リクライニングもするので、４人での旅行は、快適そのもの。





レクサス RZ 450e 2022-

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