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RZ 450e と、ヤリスクロス G を比較


RZ 450e の方が 51cmも長い

＜車選択　1台目＞

レクサス

RZ 450e 2022- 10598

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ヤリスクロス G 2020- 22142
#RZ 450e 2022- + ヤリスクロス G 2020-



#RZ 450e 2022- + ヤリスクロス G 2020-
#RZ 450e 2022- + ヤリスクロス G 2020-



サイズ比較
RZ 450e の方が 51cmも長い

A : RZ 450e 2022-
B : ヤリスクロス G 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
差 +510mm +95mm +60mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 1120kg 2560mm 5.3m
差 -1120kg +290mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 370L 5 170mm
差 -370L +0 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 202万円 0km/L
差 -202万円 +0km/L

最高出力比較


A : RZ 450e 2022-
B : ヤリスクロス G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 88kW(120PS)145Nm1490cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 150kW(204PS)-
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 80kW(109PS)-
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 71.4kWh 450km sec
B kWh km sec
差 +71.4kWh +450km +0sec



レクサス RZ 450e 2022- 10598
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く２台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。



トヨタ ヤリスクロス G 2020- 22142
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型SUV。YARISのSUV版だが、外観でのYARISと似ているところはあまりない。ハイブリッドと違って、ガソリンモデルは軽さを生かして軽快に走れる。












レクサス RZ 450e 2022-

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