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RZ 450e と、ランドクルーザー プラド 2.8TX を比較


RZ 450e の方が 13.5cm短い

<車選択 1台目>

レクサス

RZ 450e 2022- 10495

<車選択 2台目>

トヨタ

ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26399
#RZ 450e 2022- + ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-



#RZ 450e 2022- + ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
#RZ 450e 2022- + ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-



サイズ比較
RZ 450e の方が 13.5cm短い

A : RZ 450e 2022-
B : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-

車種名 長さ 高さ
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4825mm 1885mm 1850mm
-135mm -25mm -200mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 2090kg 2790mm 5.8m
-2090kg +60mm -5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 7 220mm
+0L -2 -220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 429万円 0km/L
-429万円 +0km/L

最高出力比較


A : RZ 450e 2022-
B : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 120kW(163PS)246Nm2693cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 150kW(204PS)-
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 80kW(109PS)-
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 71.4kWh 450km sec
B kWh km sec
+71.4kWh +450km +0sec



レクサス RZ 450e 2022- 10495
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く2台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。



トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26399
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフローダー。ランドクルーザーと、ランドクルーザー プラドは、同じ「ランドクルーザー」という名前が付いているが、大きさも質感も、結構違う。「プラド」の方が一回り小さく日本の道路で扱いやすく、落ち着いたラグジュアリーな雰囲気を持っている。

エンジンは、ディーゼルとガソリンが選べ、3列シートもモデルも用意される、高級SUV。
全長が4825mmに収まって、3列シートを使えるのは、子供をたくさん載せたい時に嬉しい装備。










レクサス RZ 450e 2022-

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