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UX300e と、S60 T5 Inscription を比較


UX300e の方が 26.5cm短く、140kgも重い

<車選択 1台目>

レクサス

UX300e 2021- 15152

<車選択 2台目>

ボルボ

S60 T5 Inscription 2019- 14926
#UX300e 2021- + S60 T5 Inscription 2019-



#UX300e 2021- + S60 T5 Inscription 2019-
#UX300e 2021- + S60 T5 Inscription 2019-



サイズ比較
UX300e の方が 26.5cm短く、140kgも重い

A : UX300e 2021-
B : S60 T5 Inscription 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4495mm 1840mm 1520mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
-265mm -10mm +85mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1800kg 2640mm 5.2m
B 1660kg 2870mm 5.7m
+140kg -230mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 367L 5 mm
B L 5 145mm
+367L +0 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 614万円 0km/L
-614万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、UX300e のトータル出力が 150kW(204PS)となって、S60 T5 Inscription よりも37kW(50PS)出力が低い

A : UX300e 2021-
B : S60 T5 Inscription 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 187kW(254PS)350Nm1968cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 150kW(204PS)300Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 54.3kWh km 7.5sec
B kWh km sec
+54.3kWh +0km +7.5sec



レクサス UX300e 2021- 15152
車メーカーWEBサイト
レクサス初のEV。バッテリー容量は54.3kWhと、テスラの半分程度なので、都市部の移動に絞った想定のよう。価格を抑えるため?



ボルボ S60 T5 Inscription 2019- 14926
車メーカーWEBサイト
ボルボの4ドアセダン。全車にパドルシフトを搭載し、V60よりもスポーツ寄りのモデルとして軽快に走れる。

実際に乗ってみると、ボルボのセダンはやはり後ろが軽い!
セダンの方がサスペンションの設定も固くなっているのか、重量が軽い分、スイスイと進んでいくのが気持ちいい。
ボルボといえば、ワゴンなイメージだが、乗ってみると、セダンもいいなと思ってしまった。


セダンのテールランプは、ワゴンタイプとは全く違う形状で、スポーティーでかっこいい。
この後ろ姿のために、セダンにしたくなる。


トランクの開口部は、ちょっと控えめ。
奥行きは結構あるので、それなりに荷物はつめそうだが、開口部が小さいので、たくさんの荷物を載せるのは辛いかも。





レクサス UX300e 2021-

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