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LF30 Electrified と、 i4 eDrive40 を比較


LF30 Electrified の方が 30.5cmも長く、275kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LF-30 Electrified 2019- 13741

＜車選択　2台目＞

BMW

i4 eDrive40 13671
#LF-30 Electrified 2019- + i4 eDrive40



#LF-30 Electrified 2019- + i4 eDrive40
#LF-30 Electrified 2019- + i4 eDrive40

LF30 Electrified は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
LF30 Electrified の方が 30.5cmも長く、275kgも重い

A : LF-30 Electrified 2019-
B : i4 eDrive40

車種名 長さ 幅 高さ
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
差 +305mm +143mm +152mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2400kg mm m
B 2125kg 2856mm m
差 +275kg -2856mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 470L 5 mm
差 -470L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : LF-30 Electrified 2019-
B : i4 eDrive40

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 110kWh km sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
差 +26.1kWh -475km -5.7sec



レクサス LF-30 Electrified 2019- 13741
車メーカーWEBサイト
Lexus Electrified のコンセプトカー。4輪にインホイールモーターを搭載し、従来のガソリン車ではできなかった緻密なモーター制御を実現している。



BMW i4 eDrive40 13671
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。




レクサス LF-30 Electrified 2019-

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