車のサイズを比較ソルテラ ET-SS AWD 2022- vs iX xDrive50 2021- 1

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ソルテラ ETSS AWD と、iX xDrive50 を比較

ソルテラ ETSS AWD の方が 26.3cm短く、530kgも軽い

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スバル

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ソルテラ ET-SS AWD 2022-

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BMW

iX xDrive50 2021-

13156

#ソルテラ ET-SS AWD 2022- + iX xDrive50 2021-

サイズ比較
ソルテラ ETSS AWD の方が 26.3cm短く、530kgも軽い

A : ソルテラ ET-SS AWD 2022-

B : iX xDrive50 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4690mm	1860mm	1650mm
B	4953mm	1967mm	1695mm
差	-263mm	-107mm	-45mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2000kg	2850mm	5.6m
B	2530kg	3000mm	m
差	-530kg	-150mm	+5.6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	475L	5	210mm
B	L	5	mm
差	+475L	+0	+210mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	638万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+638万円	+0km/L

最高出力比較

A : ソルテラ ET-SS AWD 2022-

B : iX xDrive50 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	80kW(109PS)	-
B	-	-
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	80kW(109PS)	-
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	71kWh	542km	sec
B	111.5kWh	630km	4.6sec
差	-40.5kWh	-88km	-4.6sec

スバルソルテラ ET-SS AWD 2022- 10074
車メーカーWEBサイト
スバル初のEVのSUV。トヨタと共同開発で、bZ4Xと双子の兄弟。bZ4Xと基本的には一緒だが、ライト周りやテールランプ周りは、スバルらしさを出している。ソルテラの方にだけ、ハンドルにパドルシフトが付いているのが魅力的。ソーラールーフも設定できる。また、bZ4Xはリースのみでの提供開始だが、ソルテラは普通に買うことができる。なんだか、bZ4Xより、ソルテラの方が魅力的に見えてしまう。

BMW iX xDrive50 2021- 13156
車メーカーWEBサイト
BMWから2021年にSUVとして発売予定の、ピュアEV。BMWの特徴である、キドニーグリルのイメージは残しつつ、インテリジェンスパネルとして、内部に多彩なセンサーを埋め込み、繊細な自動運転を可能にしている。さらに、５G通信に最適化することで、より高度な自動運転、パーキングアシストを行える。i3も素晴らしいEVだったが、またBMWから、さらに素晴らしいEVが誕生した。

電気自動車専用設計で、BMWの最大の特徴、キドニーグリルは完全に塞がれてパネル状になった。
このデザインは賛否分かれるが、実際に見てみると、その質感の高さは、さすがBMW。吸い込まれそうになるほど美しい造形だった。

車内の音響は、まさに別次元。こんなにど迫力の音響の車は、ちょっと見たことがない。
電気自動車で、遮音対策もしっかりやってあることが、その音の良さにさらに拍車をかけている。

全く新しいデザインになったシフトノブまわり。
クリスタルを多用するようになって、好みが分かれると思うが、実際に見て触ってみると、やっぱり高級感があるということは正義！と思ってしまう。
木とクリスタルの組み合わせが心地よくて、ずっと触っていたくなる。

スバルソルテラ ET-SS AWD 2022-