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ティグアン TSI Comfortline と、C40 リチャージ プロトタイプ を比較


ティグアン TSI Comfortline の方が 6.9cmだけ長い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ティグアン TSI Comfortline 2016- 47135

＜車選択　2台目＞

ボルボ

C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13364
#ティグアン TSI Comfortline 2016- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021



#ティグアン TSI Comfortline 2016- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021
#ティグアン TSI Comfortline 2016- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021



サイズ比較
ティグアン TSI Comfortline の方が 6.9cmだけ長い

A : ティグアン TSI Comfortline 2016-
B : C40 リチャージ プロトタイプ 2021

車種名 長さ 幅 高さ
A 4500mm 1840mm 1675mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
差 +69mm -35mm +93mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1540kg 2675mm 5.4m
B 0kg mm m
差 +1540kg +2675mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 615L 5 180mm
B L mm
差 +615L +5 +180mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 408万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +408万円 +0km/L

最高出力比較


A : ティグアン TSI Comfortline 2016-
B : C40 リチャージ プロトタイプ 2021

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 110kW(150PS)250Nm1394cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 78kWh 420km sec
差 -78kWh -420km +0sec



フォルクスワーゲン ティグアン TSI Comfortline 2016- 47135
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの中核を担うSUV。直線を多く用いたその姿も、また美しい。DCTトランスミッションを採用し、ダイレクト感のある変速が気持ちいい。
ティグアンの実車を目の当たりにすると、SUVでも、ちゃんとフォルクスワーゲンの気品を感じた。上品に乗りこなしてみたいSUV。



ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13364
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。






フォルクスワーゲン ティグアン TSI Comfortline 2016-

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