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ポロ と、ディフェンダー 110 を比較


ポロ の方が 95.8cmも短く、1060kgも軽い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ポロ 2019- 13241

＜車選択　2台目＞

ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12379
#ポロ 2019- + ディフェンダー 110 2019-



#ポロ 2019- + ディフェンダー 110 2019-
#ポロ 2019- + ディフェンダー 110 2019-

ポロ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ポロ の方が 95.8cmも短く、1060kgも軽い

A : ポロ 2019-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4060mm 1750mm 1450mm
B 5018mm 1995mm 1967mm
差 -958mm -245mm -517mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1160kg mm m
B 2220kg 3022mm 6.1m
差 -1060kg -3022mm -6.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 786L 5 226mm
差 -786L -5 -226mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 674万円 0km/L
差 -674万円 +0km/L

最高出力比較


A : ポロ 2019-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 8.1sec
差 +0kWh +0km -8.1sec



フォルクスワーゲン ポロ 2019- 13241
車メーカーWEBサイト
Bセグメントのコンパクトハッチ。少しシャープなイメージになったが、デジタル化が進んだ車内は、可愛さは、ちゃんと残っている。



ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 12379
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。






フォルクスワーゲン ポロ 2019-

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