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IPACE と、ディフェンダー 110 を比較


IPACE の方が 32.3cmも短く、30kg重い

＜車選択　1台目＞

JAGUAR

I-PACE 2018- 55957

＜車選択　2台目＞

ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12014
#I-PACE 2018- + ディフェンダー 110 2019-



#I-PACE 2018- + ディフェンダー 110 2019-
#I-PACE 2018- + ディフェンダー 110 2019-



サイズ比較
IPACE の方が 32.3cmも短く、30kg重い

A : I-PACE 2018-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4695mm 1895mm 1565mm
B 5018mm 1995mm 1967mm
差 -323mm -100mm -402mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2250kg 2990mm 5.6m
B 2220kg 3022mm 6.1m
差 +30kg -32mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 505L 5 mm
B 786L 5 226mm
差 -281L +0 -226mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 674万円 0km/L
差 -674万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、IPACE のトータル出力が 294kW(400PS)となって、ディフェンダー 110 よりも73kW(99PS)も出力が高い

A : I-PACE 2018-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 200kW(272PS)348Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 200kW(272PS)348Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 90kWh 470km 4.8sec
B kWh km 8.1sec
差 +90kWh +470km -3.3sec



JAGUAR I-PACE 2018- 55957
車メーカーWEBサイト



ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 12014
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。






JAGUAR I-PACE 2018-

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