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model S Long Range と、ディフェンダー 110 を比較


model S Long Range の方が 4.8cmだけ短く、25kg軽い

＜車選択　1台目＞

テスラ

model S Long Range 2012- 66863

＜車選択　2台目＞

ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12013
#model S Long Range 2012- + ディフェンダー 110 2019-
#model S Long Range 2012- + ディフェンダー 110 2019-



#model S Long Range 2012- + ディフェンダー 110 2019-
#model S Long Range 2012- + ディフェンダー 110 2019-



サイズ比較
model S Long Range の方が 4.8cmだけ短く、25kg軽い

A : model S Long Range 2012-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4970mm 1964mm 1445mm
B 5018mm 1995mm 1967mm
差 -48mm -31mm -522mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2195kg 2960mm 5.9m
B 2220kg 3022mm 6.1m
差 -25kg -62mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 804L 5 160mm
B 786L 5 226mm
差 +18L +0 -66mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 674万円 0km/L
差 -674万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、model S Long Range のトータル出力が 350kW(476PS)となって、ディフェンダー 110 よりも129kW(175PS)も出力が高い

A : model S Long Range 2012-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 100kWh 624km 3.8sec
B kWh km 8.1sec
差 +100kWh +624km -4.3sec



テスラ model S Long Range 2012- 66863
車メーカーWEBサイト
低く構えた車体が美しい、プレミアムEVの先駆けモデル。



発売から10年経っても、全く色褪せないシンプルな美しさ。
中身はどんどん（無断で？）バージョンアップされているというのも面白い。




ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 12013
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。






テスラ model S Long Range 2012-

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