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GLB 250 4MATIC Sports と、ディフェンダー 110 を比較


GLB 250 4MATIC Sports の方が 38.4cmも短く、460kgも軽い

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ベンツ

GLB 250 4MATIC Sports 2019- 16730

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ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12452
#GLB 250 4MATIC Sports 2019- + ディフェンダー 110 2019-



#GLB 250 4MATIC Sports 2019- + ディフェンダー 110 2019-
#GLB 250 4MATIC Sports 2019- + ディフェンダー 110 2019-



サイズ比較
GLB 250 4MATIC Sports の方が 38.4cmも短く、460kgも軽い

A : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4634mm 1834mm 1659mm
B 5018mm 1995mm 1967mm
差 -384mm -161mm -308mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1760kg 2830mm 5.5m
B 2220kg 3022mm 6.1m
差 -460kg -192mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 570L 7 202mm
B 786L 5 226mm
差 -216L +2 -24mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 696万円 0km/L
B 674万円 0km/L
差 +22万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、GLB 250 4MATIC Sports の方が 56kW(76PS)も出力が低い

A : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 165kW(224PS)350Nm1991cc
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
差 -56kW-50Nm-4cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 8.1sec
差 +0kWh +0km -8.1sec



ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019- 16730
車メーカーWEBサイト
前輪駆動のプラットフォーム　MFA2（モジュラー・フロントドライブ・アーキテクチャー2）　を採用したコンパクトSUV。近代のベンツにしては、とてもスクウェアな形が新鮮。



ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 12452
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。






ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019-

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