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GLB 250 4MATIC Sports と、パジェロ スポーツ を比較


GLB 250 4MATIC Sports の方が 19.1cm短く、285kgも軽い

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ベンツ

GLB 250 4MATIC Sports 2019- 16606

＜車選択　2台目＞

三菱

パジェロ スポーツ 2017- 14824
#GLB 250 4MATIC Sports 2019- + パジェロ スポーツ 2017-



#GLB 250 4MATIC Sports 2019- + パジェロ スポーツ 2017-
#GLB 250 4MATIC Sports 2019- + パジェロ スポーツ 2017-



サイズ比較
GLB 250 4MATIC Sports の方が 19.1cm短く、285kgも軽い

A : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
B : パジェロ スポーツ 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4634mm 1834mm 1659mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
差 -191mm +19mm -176mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1760kg 2830mm 5.5m
B 2045kg 2800mm 218m
差 -285kg +30mm -212.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 570L 7 202mm
B L mm
差 +570L +7 +202mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 696万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +696万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、GLB 250 4MATIC Sports の方が 3kW(4PS)だけ出力が高い

A : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
B : パジェロ スポーツ 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 165kW(224PS)350Nm1991cc
B 162kW(220PS)--
差 +3kW--

EV性能比較



ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019- 16606
車メーカーWEBサイト
前輪駆動のプラットフォーム　MFA2（モジュラー・フロントドライブ・アーキテクチャー2）　を採用したコンパクトSUV。近代のベンツにしては、とてもスクウェアな形が新鮮。



三菱 パジェロ スポーツ 2017- 14824
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。




ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019-

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