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MINI クーパー SE と、レンジローバー イヴォーク P200 を比較


MINI クーパー SE の方が 53.5cmも短く、400kgも軽い

<車選択 1台目>

MINI

MINI クーパー SE 2021- 12110

<車選択 2台目>

ランド ローバー

レンジローバー イヴォーク P200 2019- 13199
#MINI クーパー SE 2021- + レンジローバー イヴォーク P200 2019-



#MINI クーパー SE 2021- + レンジローバー イヴォーク P200 2019-
#MINI クーパー SE 2021- + レンジローバー イヴォーク P200 2019-

MINI クーパー SE は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
MINI クーパー SE の方が 53.5cmも短く、400kgも軽い

A : MINI クーパー SE 2021-
B : レンジローバー イヴォーク P200 2019-

車種名 長さ 高さ
A 3845mm 1727mm 1432mm
B 4380mm 1905mm 1650mm
-535mm -178mm -218mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1440kg 2495mm m
B 1840kg 2680mm 5.5m
-400kg -185mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 211L mm
B 472L 5 212mm
-261L -5 -212mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MINI クーパー SE のトータル出力が 135kW(184PS)となって、レンジローバー イヴォーク P200 よりも12kW(16PS)出力が低い

A : MINI クーパー SE 2021-
B : レンジローバー イヴォーク P200 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 147kW(200PS)320Nm-
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 32.6kWh 270km 7.3sec
B kWh km sec
+32.6kWh +270km +7.3sec



MINI MINI クーパー SE 2021- 12110
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。



ランド ローバー レンジローバー イヴォーク P200 2019- 13199
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの中で、最も都会的なSUV。美しく、先進的な内外装が都会によく似合う。




MINI MINI クーパー SE 2021-

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