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MINI クーパー SE と、EQC 400 4MATIC を比較


MINI クーパー SE の方が 92.5cmも短く、1055kgも軽い

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MINI

MINI クーパー SE 2021- 12116

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ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018- 57739
#MINI クーパー SE 2021- + EQC 400 4MATIC 2018-



#MINI クーパー SE 2021- + EQC 400 4MATIC 2018-
#MINI クーパー SE 2021- + EQC 400 4MATIC 2018-

MINI クーパー SE は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
MINI クーパー SE の方が 92.5cmも短く、1055kgも軽い

A : MINI クーパー SE 2021-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3845mm 1727mm 1432mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
差 -925mm -198mm -193mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1440kg 2495mm m
B 2495kg 2875mm 5.6m
差 -1055kg -380mm -5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 211L mm
B 500L 5 130mm
差 -289L -5 -130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、MINI クーパー SE の方が 165kW(224PS)も出力が低い

A : MINI クーパー SE 2021-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 32.6kWh 270km 7.3sec
B 85kWh 471km 5.1sec
差 -52.4kWh -201km +2.2sec



MINI MINI クーパー SE 2021- 12116
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。



ベンツ EQC 400 4MATIC 2018- 57739
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。




MINI MINI クーパー SE 2021-

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