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MINI クーパー SE と、MC20 を比較


MINI クーパー SE の方が 82.4cmも短く、60kg軽い

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MINI

MINI クーパー SE 2021- 11961

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マセラッティ

MC20 2021- 24155
#MINI クーパー SE 2021- + MC20 2021-



#MINI クーパー SE 2021- + MC20 2021-
#MINI クーパー SE 2021- + MC20 2021-

MINI クーパー SE は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
MINI クーパー SE の方が 82.4cmも短く、60kg軽い

A : MINI クーパー SE 2021-
B : MC20 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3845mm 1727mm 1432mm
B 4669mm 1965mm 1221mm
差 -824mm -238mm +211mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1440kg 2495mm m
B 1500kg 2700mm 5.9m
差 -60kg -205mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 211L mm
B 150L 2 mm
差 +61L -2 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 2650万円 0km/L
差 -2650万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MINI クーパー SE のトータル出力が 135kW(184PS)となって、MC20 よりも328kW(446PS)も出力が低い

A : MINI クーパー SE 2021-
B : MC20 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 463kW(630PS)730Nm3000cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 32.6kWh 270km 7.3sec
B kWh km 2.9sec
差 +32.6kWh +270km +4.4sec



MINI MINI クーパー SE 2021- 11961
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。



マセラッティ MC20 2021- 24155
車メーカーWEBサイト
マセラティのスーパーカー。レースからのフィードバックを大きく受けているその姿は、公道を走れるレーシングカーのよう。




MINI MINI クーパー SE 2021-

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