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4C スパイダー と、ID.4 を比較


4C スパイダー の方が 63.5cmも短く、890kgも軽い

＜車選択　1台目＞

アルファロメオ

4C スパイダー 2013- 11526

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 23333
#4C スパイダー 2013- + ID.4 2020-



#4C スパイダー 2013- + ID.4 2020-
#4C スパイダー 2013- + ID.4 2020-



サイズ比較
4C スパイダー の方が 63.5cmも短く、890kgも軽い

A : 4C スパイダー 2013-
B : ID.4 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3990mm 1870mm 1190mm
B 4625mm 1900mm 1600mm
差 -635mm -30mm -410mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1060kg mm 5.5m
B 1950kg 2765mm m
差 -890kg -2765mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : 4C スパイダー 2013-
B : ID.4 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 82kWh 500km sec
差 -82kWh -500km +0sec



アルファロメオ 4C スパイダー 2013- 11526
車メーカーWEBサイト
アルファロメオのFRコンバーチブルモデル。コンバーチブルでも、カーボンモノコックフレームとアルミのシャーシは変わらず。胸おどるスタイリングが魅力だが、2020年で生産が終了した。



フォルクスワーゲン ID.4 2020- 23333
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。






アルファロメオ 4C スパイダー 2013-

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