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DS3 クロスバック ETENSE と、セレナ ePOWER ハイウェイスターV を比較


DS3 クロスバック ETENSE の方が 64.5cmも短く、540kgも軽い

<車選択 1台目>

DS

DS3 クロスバック E-TENSE 2020- 12708

<車選択 2台目>

日産

セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022 12519
#DS3 クロスバック E-TENSE 2020- + セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022



#DS3 クロスバック E-TENSE 2020- + セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
#DS3 クロスバック E-TENSE 2020- + セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022



サイズ比較
DS3 クロスバック ETENSE の方が 64.5cmも短く、540kgも軽い

A : DS3 クロスバック E-TENSE 2020-
B : セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022

車種名 長さ 高さ
A 4120mm 1790mm 1550mm
B 4765mm 1715mm 1870mm
-645mm +75mm -320mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1270kg 2558mm m
B 1810kg 2870mm 5.7m
-540kg -312mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 8 135mm
+0L -8 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 368万円 km/L
-368万円 +0km/L

最高出力比較


A : DS3 クロスバック E-TENSE 2020-
B : セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)123Nm1433cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 120kW(163PS)315Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 50kWh 320km sec
B kWh km sec
+50kWh +320km +0sec



DS DS3 クロスバック E-TENSE 2020- 12708
車メーカーWEBサイト
DS初のEV。DS3 クロスバックのEV版として登場。EVになって、より、静粛性を高めている。



日産 セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022 12519
車メーカーWEBサイト
日産の主力ミニバン。2022年は、トヨタ、ホンダ、日産が軒並みミニバンをフルモデルチェンジしたが、全てが巨大化する中で、セレナだけは、通常モデルは5ナンバーサイズに納めた。
やっぱり5ナンバーサイズに収まるサイズのミニバンは嬉しい<br>フルモデルチェンジでも、プラットフォームは前モデルから継承ということだが、ホイールベースは10mm伸びている。<br>フロントマスクは、だいぶイメージが変わって上級感が出た。メーターパネルも全て液晶化されて、画面も大きく先進感バツグン。シフトノブが無くなり電子的なボタンが横並びに配置されるようになった。だいぶ斬新だが、慣れれば使いやすくなる?ミニバンとしては、スペース確保に嬉しい。



利休-リキュウ-(PM)/スーパーブラック 2トーン という特別色。
ずいぶん変わった色名だけど、落ち着く色です。




ターコイズブルー(PM)こちらも特別色。
だいぶきらびやかなイメージ。








バックドアの上半分だけを開けることができるので、後ろに大きなスペースが無くても、後ろの荷物の出し入れができるのが、セレナの最大の利点な気がする。
ガラスが開くだけなのかと思ったら、けっこうしっかりとバックドアの上半分が、ガバッと開く感じ。





DS DS3 クロスバック E-TENSE 2020-

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