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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 と、GS を比較


DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 29cm短く、290kgも重い

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DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 9986

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レクサス

GS 2012-2020 14040
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + GS 2012-2020



#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + GS 2012-2020
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + GS 2012-2020



サイズ比較
DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 29cm短く、290kgも重い

A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : GS 2012-2020

車種名 長さ 幅 高さ
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 4880mm 1840mm 1455mm
差 -290mm +55mm +180mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1940kg 2730mm 5.4m
B 1650kg mm 5.3m
差 +290kg +2730mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 555L 5 195mm
B L mm
差 +555L +5 +195mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 746万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +746万円 +0km/L

最高出力比較


A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : GS 2012-2020

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 147kW(200PS)300Nm1598cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 83kW(113PS)166Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13kWh 56km sec
B kWh km sec
差 +13kWh +56km +0sec



DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 9986
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。



レクサス GS 2012-2020 14040
車メーカーWEBサイト
次世代レクサスを象徴するフロントフェイスとして スピンドルグリル を初採用した。長くレクサスを牽引してきたGSだが、2020年で販売終了となった。




DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

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