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アイオニック5 Lounge AWD と、エクストレイル ハイブリッド Xi を比較


アイオニック5 Lounge AWD の方が 5.5cmだけ短く、390kgも重い

＜車選択　1台目＞

ヒュンダイ

アイオニック5 Lounge AWD 2022- 10919

＜車選択　2台目＞

日産

エクストレイル ハイブリッド Xi 2013- 17012
#アイオニック5 Lounge AWD 2022- + エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-



#アイオニック5 Lounge AWD 2022- + エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-
#アイオニック5 Lounge AWD 2022- + エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-



サイズ比較
アイオニック5 Lounge AWD の方が 5.5cmだけ短く、390kgも重い

A : アイオニック5 Lounge AWD 2022-
B : エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 4690mm 1820mm 1730mm
差 -55mm +70mm -85mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1990kg 3000mm 6m
B 1600kg 2705mm 5.6m
差 +390kg +295mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 527L 5 160mm
B 565L 5 mm
差 -38L +0 +160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 315万円 13.2km/L
差 -315万円 -13.2km/L

最高出力比較


A : アイオニック5 Lounge AWD 2022-
B : エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 108kW(147PS)207Nm1997cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 30kW(41PS)160Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 160kW(218PS)350Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 73kWh 577km sec
B kWh km sec
差 +73kWh +577km +0sec



ヒュンダイ アイオニック5 Lounge AWD 2022- 10919
車メーカーWEBサイト
ヒョンデ（元ヒュンダイ）が2009年以来、久しぶりに日本市場に参入するにあたっての、渾身の一台。EVとして、車の概念を元から見直して作られた感じがする。72kwhのバッテリーでも、補助金も入れた実売価格として、５００万円ほどで購入できる。日産のリーフよりは少し高級路線かも。斬新な見た目はかなりインパクトがあってかっこいい。回生ブレーキがないと聞いているので、そこが少し引っかかるが、人と違う、新しい感のある車が欲しいなら、これかもしれない。ただ、どう考えても日本では修理できる店舗は少ないだろうし、日本市場の輸入車は、ブランド力が全てと言ってもいいくらいなので、現状日本ではブランド力のないヒョンデが、どのくらい販売台数を伸ばすことができるのか、楽しみな一台。



日産 エクストレイル ハイブリッド Xi 2013- 17012
車メーカーWEBサイト
日産を代表するミドルクラスのSUV。
2013年から2022年までの役10年間販売された長寿モデル。
300万円ほどの価格だが、ボリューム感のある頼もしい車体が所有欲を満たしてくれる。意外とお手軽な価格でこんな車を買えたら、荷物をいっぱい積んでキャンプにたくさん行きたくなる！



目の覚めるような赤のエクストレイル。
直射日光に当たると、これまた素晴らしい。


オーソドックスなリアビューだけど、安心感があってかっこいいと思う。


ハンドルは、運転支援もついて、日産共通のもの。
細身のハンドルは嫌いじゃないけど、やっぱり肌触りがザラザラしていて、あまりよくない・・・耐久性のため？


助手席の前面にも、タン色の皮（合成？）が貼られていて、とっても高級感がある！
ナビ周りは、ちょっと時代を感じさせるけど、まとまっていて使いやすい。


シフトノブの左右も革張りされている！
この高級感は半端ない。やっぱり、こういう装飾は重要ですね。


横に並んだドリンクホルダーは、やっぱり使いやすい。
その後ろにあるドライブモードのダイヤルなど、とってもわかりやすい配置で嬉しい。


後席もかなりゆったりと作られている。
そしてやっぱり、この革張りの高級感がたまらない。


バックドアを開ける時は、けっこう後ろまで張り出すので、しっかり距離を確認したい。
キャンプなどでは、これで雨宿りもできそう。


ラゲッジスペースは十分広い。
シートの革張りが少し見えるのが、またいい。


ラゲッジスペースの下に、また使いやすそうなスペースがある。
キャンプやスノボで、とっても使いやすそう！





ヒュンダイ アイオニック5 Lounge AWD 2022-

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