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アリア e4ORCE 90kWh と、エクストレイル ハイブリッド Xi を比較


アリア e4ORCE 90kWh の方が 9.5cmだけ短く、700kgも重い

<車選択 1台目>

日産

アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 23290

<車選択 2台目>

日産

エクストレイル ハイブリッド Xi 2013- 16548
#アリア e-4ORCE 90kWh 2021- + エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-
#アリア e-4ORCE 90kWh 2021- + エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-



#アリア e-4ORCE 90kWh 2021- + エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-
#アリア e-4ORCE 90kWh 2021- + エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-



サイズ比較
アリア e4ORCE 90kWh の方が 9.5cmだけ短く、700kgも重い

A : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
B : エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-

車種名 長さ 高さ
A 4595mm 1850mm 1660mm
B 4690mm 1820mm 1730mm
-95mm +30mm -70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2300kg 2775mm 5.7m
B 1600kg 2705mm 5.6m
+700kg +70mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 415L 5 mm
B 565L 5 mm
-150L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 315万円 13.2km/L
-315万円 -13.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アリア e4ORCE 90kWh のトータル出力が 225kW(306PS)となって、エクストレイル ハイブリッド Xi よりも87kW(118PS)も出力が高い

A : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
B : エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 108kW(147PS)207Nm1997cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 30kW(41PS)160Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 90kWh 460km 5.7sec
B kWh km sec
+90kWh +460km +5.7sec



日産 アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 23290
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。e-4ORCEモデルは、前と後ろにモーターを配置して、緻密なトラクションコントロールを行う。

実際に見ると、外観はかなり先進感が溢れていて、かっこいい。しかし、中に乗り込んでみると、外観の未来感と比べると、意外と普通に感じた。プラスチック剥き出しの部品も多く、何より、メーターやナビ画面の画質が、最先端とは言い難い解像度のものだった。価格に釣り合っているのかは、ちょっと微妙に感じてしまった。











日産 エクストレイル ハイブリッド Xi 2013- 16548
車メーカーWEBサイト
日産を代表するミドルクラスのSUV。
2013年から2022年までの役10年間販売された長寿モデル。
300万円ほどの価格だが、ボリューム感のある頼もしい車体が所有欲を満たしてくれる。意外とお手軽な価格でこんな車を買えたら、荷物をいっぱい積んでキャンプにたくさん行きたくなる!



目の覚めるような赤のエクストレイル。
直射日光に当たると、これまた素晴らしい。


オーソドックスなリアビューだけど、安心感があってかっこいいと思う。


ハンドルは、運転支援もついて、日産共通のもの。
細身のハンドルは嫌いじゃないけど、やっぱり肌触りがザラザラしていて、あまりよくない・・・耐久性のため?


助手席の前面にも、タン色の皮(合成?)が貼られていて、とっても高級感がある!
ナビ周りは、ちょっと時代を感じさせるけど、まとまっていて使いやすい。


シフトノブの左右も革張りされている!
この高級感は半端ない。やっぱり、こういう装飾は重要ですね。


横に並んだドリンクホルダーは、やっぱり使いやすい。
その後ろにあるドライブモードのダイヤルなど、とってもわかりやすい配置で嬉しい。


後席もかなりゆったりと作られている。
そしてやっぱり、この革張りの高級感がたまらない。


バックドアを開ける時は、けっこう後ろまで張り出すので、しっかり距離を確認したい。
キャンプなどでは、これで雨宿りもできそう。


ラゲッジスペースは十分広い。
シートの革張りが少し見えるのが、またいい。


ラゲッジスペースの下に、また使いやすそうなスペースがある。
キャンプやスノボで、とっても使いやすそう!





日産 アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

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