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ジムニー XG と、パジェロ スポーツ を比較


ジムニー XG の方が 143cmも短く、1015kgも軽い

＜車選択　1台目＞

スズキ

ジムニー XG 2018- 12616

＜車選択　2台目＞

三菱

パジェロ スポーツ 2017- 14736
#ジムニー XG 2018- + パジェロ スポーツ 2017-



#ジムニー XG 2018- + パジェロ スポーツ 2017-
#ジムニー XG 2018- + パジェロ スポーツ 2017-



サイズ比較
ジムニー XG の方が 143cmも短く、1015kgも軽い

A : ジムニー XG 2018-
B : パジェロ スポーツ 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 1725mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
差 -1430mm -340mm -110mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1030kg 2250mm 4.8m
B 2045kg 2800mm 218m
差 -1015kg -550mm -213.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 205mm
B L mm
差 +0L +4 +205mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 158万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +158万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ジムニー XG の方が 115kW(156PS)も出力が低い

A : ジムニー XG 2018-
B : パジェロ スポーツ 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 47kW(64PS)96Nm658cc
B 162kW(220PS)--
差 -115kW--

EV性能比較



スズキ ジムニー XG 2018- 12616
車メーカーWEBサイト
日本の軽自動車規格の本格クロスカントリーモデル。



三菱 パジェロ スポーツ 2017- 14736
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。




スズキ ジムニー XG 2018-

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