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ハスラー と、ディフェンダー 110 を比較


ハスラー の方が 162.3cmも短く、1410kgも軽い

＜車選択　1台目＞

スズキ

ハスラー 2020- 12233

＜車選択　2台目＞

ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12303
#ハスラー 2020- + ディフェンダー 110 2019-



#ハスラー 2020- + ディフェンダー 110 2019-
#ハスラー 2020- + ディフェンダー 110 2019-



サイズ比較
ハスラー の方が 162.3cmも短く、1410kgも軽い

A : ハスラー 2020-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 1680mm
B 5018mm 1995mm 1967mm
差 -1623mm -520mm -287mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 810kg 2460mm 4.6m
B 2220kg 3022mm 6.1m
差 -1410kg -562mm -1.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 180mm
B 786L 5 226mm
差 -786L -1 -46mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 136万円 0km/L
B 674万円 0km/L
差 -538万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ハスラー の方が 185kW(252PS)も出力が低い

A : ハスラー 2020-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 36kW(49PS)58Nm657cc
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
差 -185kW-342Nm-1338cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 8.1sec
差 +0kWh +0km -8.1sec



スズキ ハスラー 2020- 12233
車メーカーWEBサイト
175mmの最低地上高を確保した、SUVテイストの軽自動車。車内はたくさんの荷物が積めるよう、工夫が凝らされている。



ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 12303
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。






スズキ ハスラー 2020-

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