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スペーシア と、ディフェンダー 110 を比較


スペーシア の方が 162.3cmも短く、1370kgも軽い

＜車選択　1台目＞

スズキ

スペーシア 2017- 11782

＜車選択　2台目＞

ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12290
#スペーシア 2017- + ディフェンダー 110 2019-



#スペーシア 2017- + ディフェンダー 110 2019-
#スペーシア 2017- + ディフェンダー 110 2019-



サイズ比較
スペーシア の方が 162.3cmも短く、1370kgも軽い

A : スペーシア 2017-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 1785mm
B 5018mm 1995mm 1967mm
差 -1623mm -520mm -182mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 850kg mm 4.4m
B 2220kg 3022mm 6.1m
差 -1370kg -3022mm -1.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 786L 5 226mm
差 -786L -5 -226mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 674万円 0km/L
差 -674万円 +0km/L

最高出力比較


A : スペーシア 2017-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 8.1sec
差 +0kWh +0km -8.1sec



スズキ スペーシア 2017- 11782
車メーカーWEBサイト
小さな車体に、広い室内空間を持つ軽自動車のトールワゴン。全てのグレードに、マイルドハイブリッドをつけて、低燃費と走りの質感を上げた。



ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 12290
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。






スズキ スペーシア 2017-

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