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XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription と、Q7 3.0 55 TFSI quattro を比較


XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 64cmも短く、310kgも軽い

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ボルボ

XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15585

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アウディ

Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016- 18907
#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-



#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-



サイズ比較
XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 64cmも短く、310kgも軽い

A : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
B : Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 5065mm 1970mm 1735mm
差 -640mm -95mm -75mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2700mm 5.7m
B 2120kg 2995mm 5.7m
差 -310kg -295mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 210mm
B 890L 5 210mm
差 -890L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 649万円 0km/L
B 957万円 0km/L
差 -308万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 118kW(160PS)も出力が低い

A : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
B : Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 132kW(180PS)265Nm1476cc
B 250kW(340PS)500Nm2994cc
差 -118kW-235Nm-1518cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)160Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11kWh km sec
B kWh km sec
差 +11kWh +0km +0sec



ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15585
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか４輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・











アウディ Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016- 18907
車メーカーWEBサイト
アウディの中で一番大きなSUV。Q8よりもQ7の方が大きい。その大きさゆえに、車内の快適性は格別。




ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

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