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XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription と、レヴァンテ MODENA を比較


XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 59.5cmも短く、470kgも軽い

<車選択 1台目>

ボルボ

XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15770

<車選択 2台目>

マセラッティ

レヴァンテ MODENA 2016- 10189
#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + レヴァンテ MODENA 2016-



#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + レヴァンテ MODENA 2016-
#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + レヴァンテ MODENA 2016-



サイズ比較
XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 59.5cmも短く、470kgも軽い

A : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
B : レヴァンテ MODENA 2016-

車種名 長さ 高さ
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
-595mm -110mm -20mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2700mm 5.7m
B 2280kg 3005mm 5.9m
-470kg -305mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 210mm
B 580L 5 248mm
-580L +0 -38mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 649万円 0km/L
B 1368万円 km/L
-719万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 125kW(170PS)も出力が低い

A : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
B : レヴァンテ MODENA 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 132kW(180PS)265Nm1476cc
B 257kW(350PS)500Nm2979cc
-125kW-235Nm-1503cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)160Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11kWh km sec
B kWh km sec
+11kWh +0km +0sec



ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15770
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか4輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・











マセラッティ レヴァンテ MODENA 2016- 10189
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUV。基本的な造りは、ギブリと共通。SUVになっても、マセラッティの美しいプロポーションは、しっかりと保たれている。V6のツインターボは振動もなく気持ちの良い吹け上がりで、SUVが欲しいけど、エンジンも妥協したくない!というとき、レヴァンテを候補に入れたい。値段は1300万円を超えるので、予算との相談も必要・・




ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

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