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S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション と、カムリ ハイブリッド G を比較


S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 12.5cm短く、490kgも重い

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ボルボ

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11046

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トヨタ

カムリ ハイブリッド G 2017- 21528
#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + カムリ ハイブリッド G 2017-



#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + カムリ ハイブリッド G 2017-
#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + カムリ ハイブリッド G 2017-



サイズ比較
S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 12.5cm短く、490kgも重い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
B : カムリ ハイブリッド G 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4760mm 1850mm 1435mm
B 4885mm 1840mm 1445mm
差 -125mm +10mm -10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2030kg 2870mm 5.7m
B 1540kg 2825mm 5.7m
差 +490kg +45mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 145mm
B 524L 5 145mm
差 -524L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 799万円 0km/L
B 379万円 0km/L
差 +420万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション のトータル出力が 186kW(253PS)となって、カムリ ハイブリッド G よりも33kW(45PS)出力が低い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
B : カムリ ハイブリッド G 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
差 +55kW+129Nm-519cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B kWh km sec
差 +12kWh +0km +0sec



ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11046
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。









トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017- 21528
車メーカーWEBサイト
新プラットフォームTNGAを採用して、パワートレーンなど、完全新開発された。グローバルに販売される車で、トヨタのクラウンよりも横幅が大きい。




ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

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