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EX90 と、RX300 AWD を比較


EX90 の方が 6cmだけ長い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

EX90 2023- 10668

＜車選択　2台目＞

レクサス

RX300 AWD 2015- 16527
#EX90 2023- + RX300 AWD 2015-



#EX90 2023- + RX300 AWD 2015-
#EX90 2023- + RX300 AWD 2015-



サイズ比較
EX90 の方が 6cmだけ長い

A : EX90 2023-
B : RX300 AWD 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4950mm 0mm 0mm
B 4890mm 1895mm 1710mm
差 +60mm -1895mm -1710mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1970kg 2790mm 5.9m
差 -1970kg -2790mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 553L 5 200mm
差 -553L -5 -200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 551万円 0km/L
差 -551万円 +0km/L

最高出力比較


A : EX90 2023-
B : RX300 AWD 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 175kW(238PS)350Nm-
差 ---

EV性能比較



ボルボ EX90 2023- 10668
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。





レクサス RX300 AWD 2015- 16527
車メーカーWEBサイト
レクサスのプレミアムSUV。日本車としては大きな車体で、高級感のある内外装。CVTなのが、好みの分かれるところ。




ボルボ EX90 2023-

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