車のサイズを比較 EX90 2023- vs タイカンクロスツーリスモ 2020- 1

車のサイズを比較

EX90 と、タイカンクロスツーリスモを比較

EX90 の方が 2.4cmだけ短い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

車種選択

EX90 2023-

10828

＜車選択　2台目＞

ポルシェ

車種選択

タイカンクロスツーリスモ 2020-

13157

サイズ比較
EX90 の方が 2.4cmだけ短い

A : EX90 2023-

B : タイカンクロスツーリスモ 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4950mm	0mm	0mm
B	4974mm	1967mm	1409mm
差	-24mm	-1967mm	-1409mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	mm	m
B	2300kg	2904mm	m
差	-2300kg	-2904mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		mm
B	L		mm
差	+0L	+0	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : EX90 2023-

B : タイカンクロスツーリスモ 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	93.4kWh	360km	5.1sec
差	-93.4kWh	-360km	-5.1sec

ボルボ EX90 2023- 10828
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。

ポルシェタイカンクロスツーリスモ 2020- 13157
車メーカーWEBサイト
EVであるTaycanのクロスオーバーモデル。ポルシェのEVが、より親しみやすく、乗りやすくなる。

ボルボ EX90 2023-