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EX90 と、XT4 AWD プレミアム を比較


EX90 の方が 34.5cmも長い

<車選択 1台目>

ボルボ

EX90 2023- 10806

<車選択 2台目>

キャデラック

XT4 AWD プレミアム 2018- 12233
#EX90 2023- + XT4 AWD プレミアム 2018-
#EX90 2023- + XT4 AWD プレミアム 2018-



#EX90 2023- + XT4 AWD プレミアム 2018-
#EX90 2023- + XT4 AWD プレミアム 2018-



サイズ比較
EX90 の方が 34.5cmも長い

A : EX90 2023-
B : XT4 AWD プレミアム 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4950mm 0mm 0mm
B 4605mm 1875mm 1625mm
+345mm -1875mm -1625mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1760kg 2775mm m
-1760kg -2775mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 637L 5 mm
-637L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 570万円 0km/L
-570万円 +0km/L

最高出力比較


A : EX90 2023-
B : XT4 AWD プレミアム 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 169kW(230PS)350Nm1997cc
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EV性能比較



ボルボ EX90 2023- 10806
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ を元に設計されるとみられている。
次世代の LiDAR センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。





キャデラック XT4 AWD プレミアム 2018- 12233
車メーカーWEBサイト
キャデラックのコンパクトSUV。コンパクトと言っても、横幅は1875mmあるので、都会の細い道では、少し気を遣うサイズ。コンパクトでも、しっかりとプレミアムブランドの車として作られていて、アメリカンラグジュアリーを堪能できる。






ボルボ EX90 2023-

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