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EX90 と、アバロン XLE ハイブリッド を比較


EX90 の方が 2.6cmだけ短い

<車選択 1台目>

ボルボ

EX90 2023- 10383

<車選択 2台目>

トヨタ

アバロン XLE ハイブリッド 2021- 18382
#EX90 2023- + アバロン XLE ハイブリッド 2021-



#EX90 2023- + アバロン XLE ハイブリッド 2021-
#EX90 2023- + アバロン XLE ハイブリッド 2021-



サイズ比較
EX90 の方が 2.6cmだけ短い

A : EX90 2023-
B : アバロン XLE ハイブリッド 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4950mm 0mm 0mm
B 4976mm 1849mm 1435mm
-26mm -1849mm -1435mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 0kg 2870mm m
+0kg -2870mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 134mm
+0L +0 -134mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : EX90 2023-
B : アバロン XLE ハイブリッド 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較



ボルボ EX90 2023- 10383
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ を元に設計されるとみられている。
次世代の LiDAR センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。





トヨタ アバロン XLE ハイブリッド 2021- 18382
車メーカーWEBサイト
トヨタが北米、中国で販売する、大型セダン。パワートレインは、カムリと共有するが、その風格は、どこかアメリカを感じさせてくれる。




ボルボ EX90 2023-

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