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EX90 と、5シリーズ セダン 523i を比較


EX90 の方が 0.5cmだけ長い

<車選択 1台目>

ボルボ

EX90 2023- 10683

<車選択 2台目>

BMW

5シリーズ セダン 523i 2017- 14719
#EX90 2023- + 5シリーズ セダン 523i 2017-



#EX90 2023- + 5シリーズ セダン 523i 2017-
#EX90 2023- + 5シリーズ セダン 523i 2017-



サイズ比較
EX90 の方が 0.5cmだけ長い

A : EX90 2023-
B : 5シリーズ セダン 523i 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4950mm 0mm 0mm
B 4945mm 1870mm 1480mm
+5mm -1870mm -1480mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1630kg 2975mm 5.7m
-1630kg -2975mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 530L 5 145mm
-530L -5 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : EX90 2023-
B : 5シリーズ セダン 523i 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 135kW(184PS)290Nm-
---

EV性能比較



ボルボ EX90 2023- 10683
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ を元に設計されるとみられている。
次世代の LiDAR センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。





BMW 5シリーズ セダン 523i 2017- 14719
車メーカーWEBサイト
アッパーミドルクラスセダン。フルモデルチェンジで100kg軽く、軽快になった。前後50:50の理想的な重量配分で、気持ちよくスポーツ走行も楽しめる。




ボルボ EX90 2023-

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