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V60 T6 Twin Engin AWD Inscription と、Q5 TDI quattro を比較


V60 T6 Twin Engin AWD Inscription の方が 8cmだけ長く、150kgも重い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- 16174

＜車選択　2台目＞

アウディ

Q5 TDI quattro 2017- 114402
#V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- + Q5 TDI quattro 2017-



#V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- + Q5 TDI quattro 2017-
#V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- + Q5 TDI quattro 2017-



サイズ比較
V60 T6 Twin Engin AWD Inscription の方が 8cmだけ長く、150kgも重い

A : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
B : Q5 TDI quattro 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4760mm 1850mm 1435mm
B 4680mm 1900mm 1665mm
差 +80mm -50mm -230mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2050kg 2870mm 5.7m
B 1900kg 2825mm 5.5m
差 +150kg +45mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 529L 5 145mm
B 550L 5 185mm
差 -21L +0 -40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 649万円 0km/L
差 -649万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、V60 T6 Twin Engin AWD Inscription の方が 46kW(63PS)出力が高い

A : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
B : Q5 TDI quattro 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B 140kW(190PS)400Nm1968cc
差 +46kW-50Nm+0cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B kWh km sec
差 +12kWh +0km +0sec



ボルボ V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- 16174
車メーカーWEBサイト
ボルボの中核を担うステーションワゴン。低く、伸びやかな車体だけど、大きすぎない車格がうれしい。SUV全盛の時代でも、このステーションワゴンのスタイルは残り続けて欲しい！



V60の美しさは、なんといってもこのワイド＆ローなスタイル。
エステートだから、荷室はしっかり大きいのに、このスタイルはたまらない。


ヘッドライトのトールハンマーが光ると、さらに最近のボルボらしさが滲み出る。
ちょっと暗いところで見ると、このボディーの陰影がまたキレイ。


V90よりも、バックドアの傾斜を少なくして（立てて）ラゲッジスペースをしっかりと確保している。
このカクカクしたバックドアが、シャープな感じでかっこいい。


解像度の高い縦長のナビ画面に、オレフォスのクリスタルなシフトノブが高級感を演出。
クリーム色の内装が、またゴージャスな雰囲気。


ふわふわではなく、しっかりと体をホールドしてくれるフロントシート。
シートベンチレーション、シートヒーターに加えて、マッサージ機能もあり。


後席のシートも、しっかりと背中を包み込んでくれる。
シートヒーターは、背中まであったかい。


ちょっと上から見てみると、大きなサンルーフが見えた。
この大きさなので、後席での開放感は格別。


プラグインハイブリッドなので、左前に200V普通充電のリッドがある。
出先のショッピングモールで充電。なんて、PHEVの楽しみのひとつ。


バックドアを開けると、広くて上質なラゲッジスペースがある。
荷物が積みやすいように、いろいろ工夫されていて、さらにユーザーの満足度を上げてくれる。




アウディ Q5 TDI quattro 2017- 114402
車メーカーWEBサイト
アウディの中間的な大きさのSUV。日本で見ると少し大きめのSUVだけど、ATでの加速は軽快で気持ちがいい。精悍な見た目の美しさは格別。所有するよろこびを感じさせてくれる。

フロントのグリルは、アウディのSUVらしい６角形のグリル。
デイタイムライトの光り方も上品。


シンプルだけど、しっかりと個性が感じられるリアビュー。
スッキリとまとまっている感じが、み気持ちいい。


しっかりと広いラゲッジスペース。
旅行の荷物も楽々乗せられる。ただ、キャンプに行くには、ちょっと上品すぎるような気もする。


イグニッションボタンを押すと、正面の液晶メーターに、オープニングアニメーションが流れて、気持ちを高揚させてくれる。
液晶の解像度も高く、見ていて気持ちがいい。


ハンドルもまた、質感が高い。
車に乗っている時は、いつも触っているところだから、ここが質感高いと、全体の良さをさらに引き上げてくれる。


ナビ画面は、ちょっと小さめで、ここに関してはやっぱり古さを感じてしまう。


ナビの下のアンビエントランプは、優しく間接照明になっている。
この高級感は、たまらない。


ドア内側のハンドル周りも、しっかりと装飾されていて、抜け目がない。
つい、意味もなく触りたくなってしまう。





ボルボ V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-

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