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V60 クロスカントリー T5 AWD  と、ライズ G を比較


V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 79cmも長く、840kgも重い

<車選択 1台目>

ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16686

<車選択 2台目>

トヨタ

ライズ G 2019- 23029
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + ライズ G 2019-
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + ライズ G 2019-



#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + ライズ G 2019-
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + ライズ G 2019-



サイズ比較
V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 79cmも長く、840kgも重い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : ライズ G 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4785mm 1895mm 1505mm
B 3995mm 1695mm 1620mm
+790mm +200mm -115mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2875mm 5.7m
B 970kg 2525mm 5m
+840kg +350mm +0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 210mm
B 449L 5 185mm
-449L +0 +25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 564万円 0km/L
B 189万円 0km/L
+375万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 115kW(156PS)も出力が高い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : ライズ G 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 187kW(254PS)350Nm1968cc
B 72kW(98PS)140Nm996cc
+115kW+210Nm+972cc

EV性能比較



ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16686
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。





トヨタ ライズ G 2019- 23029
車メーカーWEBサイト
トヨタがダイハツからOEM供給して、2019年に発売開始した新型コンパクトSUV RIZE。日本では、2020年前半で新車登録台数トップになるほどの大人気車種。



角ばった感じがRAV4にも通じるイメージ。
コンパクトSUVとしての楽しさが伝わってくる。




後ろも、フロントと共通して、少し角ばっている。
いかつすぎないデザインで、どこか優しさも感じられる。


薄めのモカのような色は、とっても落ち着いていて、女性にも人気がありそう。
白よりもキズが目立たなそうだし、こんな色のライズで、子供の送り迎えとか、オシャレ。





ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

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