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V40 T3 Momentum と、 i4 eDrive40 を比較


V40 T3 Momentum の方が 41.5cmも短く、645kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

V40 T3 Momentum 2012-2019 13653

＜車選択　2台目＞

BMW

i4 eDrive40 13870
#V40 T3 Momentum 2012-2019 + i4 eDrive40



#V40 T3 Momentum 2012-2019 + i4 eDrive40
#V40 T3 Momentum 2012-2019 + i4 eDrive40



サイズ比較
V40 T3 Momentum の方が 41.5cmも短く、645kgも軽い

A : V40 T3 Momentum 2012-2019
B : i4 eDrive40

車種名 長さ 幅 高さ
A 4370mm 1800mm 1440mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
差 -415mm -52mm -8mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2645mm 5.2m
B 2125kg 2856mm m
差 -645kg -211mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 335L 5 135mm
B 470L 5 mm
差 -135L +0 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 391万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +391万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、V40 T3 Momentum のトータル出力が 112kW(152PS)となって、 i4 eDrive40よりも138kW(188PS)も出力が低い

A : V40 T3 Momentum 2012-2019
B : i4 eDrive40

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 112kW(152PS)250Nm1497cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
差 -83.9kWh -475km -5.7sec



ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019 13653
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。











BMW i4 eDrive40 13870
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。




ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019

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