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チンクエチェントC と、S60 T5 Inscription を比較


チンクエチェントC の方が 119cmも短く、630kgも軽い

＜車選択　1台目＞

フィアット

チンクエチェントC 2009- 11044

＜車選択　2台目＞

ボルボ

S60 T5 Inscription 2019- 15050
#チンクエチェントC 2009- + S60 T5 Inscription 2019-



#チンクエチェントC 2009- + S60 T5 Inscription 2019-
#チンクエチェントC 2009- + S60 T5 Inscription 2019-

チンクエチェントC は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
チンクエチェントC の方が 119cmも短く、630kgも軽い

A : チンクエチェントC 2009-
B : S60 T5 Inscription 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3570mm 1625mm 1505mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
差 -1190mm -225mm +70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1030kg mm 4.7m
B 1660kg 2870mm 5.7m
差 -630kg -2870mm -1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 145mm
差 +0L -5 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 614万円 0km/L
差 -614万円 +0km/L

最高出力比較


A : チンクエチェントC 2009-
B : S60 T5 Inscription 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 187kW(254PS)350Nm1968cc
差 ---

EV性能比較



フィアット チンクエチェントC 2009- 11044
車メーカーWEBサイト
電動オープントップで、開けても閉めてもおしゃれな カブリオレモデル。その可愛らしいボディーと、ルーフ全体が開いてしまうオープントップは開放感抜群。可愛らしい内装も見逃せない。



ボルボ S60 T5 Inscription 2019- 15050
車メーカーWEBサイト
ボルボの4ドアセダン。全車にパドルシフトを搭載し、V60よりもスポーツ寄りのモデルとして軽快に走れる。

実際に乗ってみると、ボルボのセダンはやはり後ろが軽い！
セダンの方がサスペンションの設定も固くなっているのか、重量が軽い分、スイスイと進んでいくのが気持ちいい。
ボルボといえば、ワゴンなイメージだが、乗ってみると、セダンもいいなと思ってしまった。


セダンのテールランプは、ワゴンタイプとは全く違う形状で、スポーティーでかっこいい。
この後ろ姿のために、セダンにしたくなる。


トランクの開口部は、ちょっと控えめ。
奥行きは結構あるので、それなりに荷物はつめそうだが、開口部が小さいので、たくさんの荷物を載せるのは辛いかも。





フィアット チンクエチェントC 2009-

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