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パンダ と、タイカン ターボ を比較


パンダ の方が 131cmも短く、1070kgも軽い

＜車選択　1台目＞

フィアット

パンダ 2011- 11026

＜車選択　2台目＞

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13349
#パンダ 2011- + タイカン ターボ 2020-



#パンダ 2011- + タイカン ターボ 2020-
#パンダ 2011- + タイカン ターボ 2020-



サイズ比較
パンダ の方が 131cmも短く、1070kgも軽い

A : パンダ 2011-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3655mm 1645mm 1550mm
B 4965mm 1965mm 1380mm
差 -1310mm -320mm +170mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1070kg mm m
B 2140kg 2900mm m
差 -1070kg -2900mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 366L mm
差 -366L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : パンダ 2011-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 93.4kWh 450km sec
差 -93.4kWh -450km +0sec



フィアット パンダ 2011- 11026
車メーカーWEBサイト
Fiatのコンパクトハッチバック。２気筒 875ccの小さなエンジンでも、テキパキと走ってくれる。小さなボディーの中にイタリアの楽しさが詰まっている。



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13349
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。４ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー！
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり！


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。





フィアット パンダ 2011-

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