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XT6 と、パジェロ スポーツ を比較


XT6 の方が 23.5cm長く、65kg重い

<車選択 1台目>

キャデラック

XT6 2019- 11578

<車選択 2台目>

三菱

パジェロ スポーツ 2017- 14701
#XT6 2019- + パジェロ スポーツ 2017-



#XT6 2019- + パジェロ スポーツ 2017-
#XT6 2019- + パジェロ スポーツ 2017-

XT6 は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
XT6 の方が 23.5cm長く、65kg重い

A : XT6 2019-
B : パジェロ スポーツ 2017-

車種名 長さ 高さ
A 5060mm 1960mm 1775mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
+235mm +145mm -60mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2110kg mm m
B 2045kg 2800mm 218m
+65kg -2800mm -218m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
+0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : XT6 2019-
B : パジェロ スポーツ 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 162kW(220PS)--
---

EV性能比較



キャデラック XT6 2019- 11578
車メーカーWEBサイト
キャデラックのミッドサイズSUV。3.6リットルV6エンジンで、その巨体を軽々と動かす。ゆったりとくつろげる高級志向の車内は格別。



三菱 パジェロ スポーツ 2017- 14701
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。




キャデラック XT6 2019-

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