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エスカレード と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較


エスカレード の方が 54cmも長く、780kgも重い

＜車選択　1台目＞

キャデラック

エスカレード 2015- 12604

＜車選択　2台目＞

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 52893
#エスカレード 2015- + アウトランダー PHEV 2012- G



#エスカレード 2015- + アウトランダー PHEV 2012- G
#エスカレード 2015- + アウトランダー PHEV 2012- G

エスカレード は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
エスカレード の方が 54cmも長く、780kgも重い

A : エスカレード 2015-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 長さ 幅 高さ
A 5195mm 2065mm 1910mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
差 +540mm +255mm +230mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2670kg mm m
B 1890kg 2670mm 5.3m
差 +780kg -2670mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 mm
差 +0L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : エスカレード 2015-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)137Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -12kWh +0km +0sec



キャデラック エスカレード 2015- 12604
車メーカーWEBサイト
キャデラックのフルサイズSUV。V8の6,153ccという、絶大な排気量を誇る。その大きさと優雅さは、正にアメリカンラグジュアリー。



三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 52893
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。




キャデラック エスカレード 2015-

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